Connaissances de l'industrie des pavillons de frein: un guide complet des plaquettes de freinage

Dans le système de sécurité d'une voiture, les plaquettes de frein jouent un rôle crucial, affectant directement les performances de freinage du véhicule et la sécurité des conducteurs et des passagers. Aujourd'hui, nous vous amènerons à une compréhension plus profonde des plaquettes de frein.

I. Types de plaquettes de frein

1. Plaquettes de frein semi-métalliques: de nombreuses voitures sont équipées de plaquettes de frein semi-métalliques de l'usine. Ils sont fabriqués en mélangeant des fibres métalliques avec des matériaux non métalliques (comme le graphite et les fibres de verre). Ils fonctionnent bien dans le contrôle de la température et la dissipation thermique, avec des coûts relativement bas et des prix abordables, ils sont donc largement utilisés. Cependant, leur coefficient de frottement est généralement de 0,38, ce qui n'est pas relativement élevé et leur durée de vie est limitée. Lors du freinage dans des environnements à basse température, un bruit peut se produire. Certains plaquettes de frein semi-métalliques avec des coefficients de frottement élevés ont des problèmes de bruit plus évidents, et le bruit est plus courant lorsque de tels plaquettes de frein sont utilisés dans les voitures japonaises.

2. Plaquettes de frein à faible métal: elles sont similaires en apparence aux plaquettes de frein semi-métalliques mais ont une teneur en métal plus faible. Ils résolvent efficacement le problème de l'usure des tambours de frein et produisent moins de bruit pendant le freinage. Cependant, leur durée de vie est légèrement plus courte que celle de la vie semi-métallique.

3. Plaquettes de frein non métalliques: ils ne contiennent généralement pas de composants métalliques et sont principalement en matériaux de fibres tels que l'aramide et les fibres de verre. En raison des différences de formules et de processus entre les différents fabricants, les performances du produit varient. Leur prix est légèrement supérieur à celui des plaquettes de frein semi-métalliques, appartenant à des produits de milieu de gamme, et il est difficile pour les consommateurs de les distinguer des plaquettes de frein semi-métalliques lors du choix.

4. plaquettes de frein en céramique: fabriquées en mélangeant des fibres céramiques avec d'autres fibres puis en durcissant avec des liants organiques, ils sont un type de plaquettes de frein relativement haut de gamme de nos jours. Ils ont les avantages d'une dureté élevée, d'une bonne résistance à l'usure, moins de poussière, pas de corrosion pour les moyeux de roue, pas de bruit et de protection de l'environnement. Leurs performances de désintégration thermique sont meilleures que celles semi-métalliques, et ils sont très populaires sur les marchés européens, américains et japonais. Cependant, les plaquettes de frein en céramique produites par différents fabricants ont des différences de prix importantes en raison de différentes matières premières. Les plaquettes de frein en céramique de haute qualité contenant des fibres d'aramide ont plus d'avantages dans la vie et la performance des services, et bien sûr, leurs prix sont relativement élevés.

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5. Poussions de frein en fibre de carbone: Ils sont largement utilisés dans le champ aérospatial et ont de nombreuses excellentes propriétés, telles que la forte conductivité thermique, une excellente résistance à haute température, pas facile à échouer pendant le freinage à longue durée, peu d'usure sur les disques de frein, une longue durée de vie, une absorption élevée par unité par unité et une gravité spécifique à la lumière. Cependant, leur prix élevé limite leur portée d'application, et ils sont principalement utilisés dans les avions, les voitures de sport haut de gamme étrangères, les voitures de course, etc.

Ii Indicateurs de performance des plaquettes de frein

1. Performance de freinage: il fait référence à la capacité de freinage des plaquettes de frein dans des conditions de freinage normales (avec une faible température de freinage), c'est-à-dire le coefficient de frottement. Le coefficient de frottement des plaquettes de frein n'est pas le plus élevé, mieux c'est; Au lieu de cela, un équilibre en performances complètes est nécessaire pour répondre aux exigences de conception de l'ensemble du véhicule. Ce n'est que lorsque le coefficient de frottement se situe dans une plage raisonnable que le véhicule peut s'arrêter de manière stable et opportune pendant le freinage.

2. Performances de fondu: lorsque le véhicule freine en continu sur les conditions de la route telles que les routes de montagne en descente, la température du frein augmentera rapidement et le disque de frein peut atteindre une température élevée de 400 à 500 degrés ou même au-dessus de 700 degrés. À l'heure actuelle, la capacité de freinage des plaquettes de frein se détériorera et la distance de freinage augmentera. Ce phénomène est appelé "fondu". Naturellement, nous espérons que le taux de fonte des plaquettes de frein est aussi petit que possible. Les plaquettes de frein de haute qualité ont un très petit taux de fondu et ne se décolorent même pas dans certains cas; Alors que certains produits de mauvaise qualité s'estompent sérieusement à des températures élevées, perdant presque leur capacité de freinage.

3. Performances de récupération: Une fois que les plaquettes de frein s'estompent à des températures élevées, s'ils peuvent rapidement récupérer leurs performances de freinage d'origine lorsque la température baisse également un indicateur important pour mesurer la qualité des plaquettes de frein. Les plaquettes de frein avec de bonnes performances de récupération peuvent rapidement restaurer leur capacité de freinage après la baisse de la température, assurant la sécurité de la sécurité.

4. Usure: Il comprend l'usure des plaquettes de frein elles-mêmes et l'impact sur l'usure du disque de frein. L'effet de freinage est étroitement lié à la formule et au processus de frottement des matériaux. Par exemple, les plaquettes de frein en fibre de carbone peuvent être utilisées pour des centaines de milliers de kilomètres sans remplacement. Les plaquettes de frein de haute qualité formeront un film protecteur sur la surface de frottement du disque de frein pendant le freinage, réduisant ainsi l'usure du disque de frein; Alors que les plaquettes de frein inférieurs contiennent beaucoup de points durs et d'impuretés, ce qui rayera de nombreuses rainures à la surface du disque de frein, accélérant l'usure des plaquettes de frein et des disques de frein.

5. Bruit: à l'ère d'aujourd'hui de prêter attention à la protection de l'environnement et à l'expérience de conduite, le bruit de freinage est également un indicateur important. En fait, il existe de nombreux facteurs qui provoquent un bruit de freinage, et les plaquettes de frein en font partie. On pense généralement que les plaquettes de frein avec une dureté trop élevée sont sujettes à produire du bruit, ce qui affecte non seulement l'expérience de conduite, mais peut également refléter des problèmes de qualité des plaquettes de frein.

6. Autres indicateurs de performance: En plus des indicateurs ci-dessus, il existe également des indicateurs de performance tels que la résistance au cisaillement, la dureté, le taux de compression, la dilatation thermique, l'absorption d'eau et l'adhésion, qui affectent les performances et l'effet d'utilisation des plaquettes de frein à partir de différents aspects.

Iii. Cycle de remplacement des plaquettes de frein

Le cycle de remplacement des plaquettes de frein n'est pas fixe et est affecté par de nombreux facteurs. De manière générale, le cycle de remplacement des plaquettes de frein avant est de 30 000 à 50 000 kilomètres, et les plaquettes de frein arrière ont généralement une durée de vie plus longue que les avantages avant, nécessitant un remplacement d'environ 60 000 à 80 000 kilomètres. En effet, pendant le freinage, le centre de gravité du véhicule avance et les roues avant portent plus de 70% de la force de freinage, de sorte que les plaquettes de frein avant se portent plus rapidement, tandis que les plaquettes de frein arrière sont principalement responsables de la stabilisation du corps du véhicule, mais leur usure ne doit pas être ignorée non plus. De plus, les habitudes de conduite et les conditions routières ont un grand impact sur le degré d'usure des plaquettes de frein. Un freinage soudain fréquent, une conduite fréquente dans les sections de la route congestionnées ou une conduite de longue date sur les routes de montagne accéléreront l'usure des plaquettes de frein et raccourciront leur cycle de remplacement; Alors que dans les conditions de conduite stable et de bonnes conditions routières, la durée de vie des plaquettes de frein sera relativement prolongée.

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Iv. Comment choisir des plaquettes de frein de haute qualité

1. Regardez la marque et la réputation: choisissez des plaquettes de frein de marques bien connues, qui ont généralement accumulé une bonne réputation sur le marché, et la qualité de leur produit et le service après-vente sont plus garanties. Vous pouvez en savoir plus sur les évaluations et l'utilisation de différentes marques de plaquettes de frein grâce à des recherches en ligne, en consultant d'autres propriétaires de voitures ou en personnel de maintenance automobile.

2. Vérifiez l'apparence du produit: les plaquettes de frein de haute qualité doivent avoir une surface lisse et plate, sans trous d'air évidents, impuretés ou rayures. Les bords sont soignés, sans bavures ni déformation. En même temps, faites attention à l'emballage des plaquettes de frein. L'emballage des produits ordinaires est généralement clairement imprimé, avec des logos de marque complets, des modèles de produits, des fabricants et d'autres informations.

3. Reportez-vous aux certifications et aux normes: assurez-vous que les plaquettes de frein sélectionnées répondent aux certifications de qualité pertinentes et aux normes de l'industrie, telles que la certification 3C de la Chine. Ces certifications sont une reconnaissance de la qualité des produits, et les produits qui répondent aux normes sont plus fiables dans les performances et la sécurité.

4. Considérez le type de véhicule et les besoins d'utilisation: différents types de véhicules ont des exigences différentes pour les plaquettes de frein. Par exemple, les voitures de sport haute performance ont besoin de plaquettes de frein avec une résistance à haute température et de fortes performances de freinage; tandis que les voitures de famille ordinaires accordent plus d'attention à la rentabilité et à la durabilité. Choisissez le type approprié de plaquettes de frein en fonction du type de véhicule et des scénarios d'utilisation quotidiens.

En tant que Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., nous nous sommes concentrés sur la R&D, la production et les ventes de plaquettes de frein, avec une technologie de production avancée et un système de contrôle de la qualité strict, déterminé à fournir aux clients des produits de plaquettes de frein de haute qualité et haute performance. Nos produits couvrent une variété de types, notamment des plaques de friction à base de fibres de carbone, des plaquettes de frein semi-métalliques, des plaquettes de frein à faible métal, des plaquettes de frein en céramique, des plaquettes de frein à disque en fibre minérale de protection de l'environnement, etc., qui peuvent répondre aux besoins de différents clients. Que vous soyez un constructeur automobile, une boutique d'entretien automobile ou un propriétaire de voiture ordinaire, le choix des plaquettes de frein de Huaruifeng signifie choisir la sécurité, la fiabilité et la tranquillité d'esprit. On espère que l'introduction ci-dessus peut vous aider à mieux comprendre les connaissances de l'industrie des plaquettes de frein et protéger votre sécurité de conduite.

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