Une usine de plaquettes de frein mène la transformation de l’industrie grâce à une fabrication intelligente et une expansion mondiale
Poussées par le boom des véhicules à énergie nouvelle et la restructuration du commerce mondial, les usines chinoises de plaquettes de frein accélèrent le passage de la fabrication traditionnelle à la production intelligente, tout en conquérant des parts de marché mondiales grâce à l'expansion de leurs capacités à l'étranger, ouvrant ainsi la voie à une nouvelle ère de développement de haute qualité.
Récemment, les principales usines de plaquettes de frein ont réalisé des avancées majeures en matière d’amélioration de la production et d’expansion du marché. Après avoir acquis la base de production mexicaine du géant mondial du freinage Tenneco, Friction‑1 Brake Technology a officiellement lancé son usine à l'étranger en octobre 2025. Son premier lot de plaquettes de frein haut de gamme a été exporté aux États-Unis, avec des matières premières de base et des composants clés fournis par son siège social de Xiantao, Hubei, reproduisant ainsi le système de fabrication intelligent de la Chine à l'étranger. La base de Xiantao a formé un cluster d'usines intelligentes de 1 000 mu, avec une production annuelle de 2,4 millions de plaquettes de frein et 30 millions de disques de frein, exportant 90 % des produits vers l'Europe et l'Amérique et couvrant 98 % des modèles de véhicules dans le monde.
Pendant ce temps, la construction d’usines de plaquettes de frein dédiées aux nouvelles énergies s’accélère dans tout le pays. La base intelligente de Zhejiang Wansai, d'une valeur de 1,36 milliard de RMB, est en cours de développement rapide, visant une capacité annuelle OEM de 10 millions d'ensembles pour répondre aux demandes de freinage à faible teneur en poussière et à haute résistance à la chaleur pour les véhicules électriques. L'usine intelligente de phase I de Zhuhai Grace est opérationnelle et constitue une référence industrielle avec des systèmes d'inspection et de contrôle numérique en ligne. Ses trois lignes de production génèrent une valeur de production annuelle de 250 millions de RMB, en se concentrant sur des modèles haut de gamme tels que Mercedes-Benz et Volvo.
La modernisation technologique est devenue un élément essentiel de la compétitivité. Un fabricant de plaquettes de frein basé à Guangrao a réduit son temps de production de 30 % et doublé son efficacité par habitant grâce au renouvellement de ses équipements, atteignant une capacité annuelle de 50 millions de jeux avec plus de 25 % de part de marché dans le secteur des énergies nouvelles. Hebei Tiantuo a adopté les technologies de l'Industrie 4.0, équipant deux lignes de production intelligentes de 108 appareils de test de haute précision, atteignant une cohérence de produit de 99,8 % pour les applications dans les véhicules à énergies nouvelles, l'énergie éolienne et plus encore.
Les analystes du secteur notent qu'à mesure que la pénétration des véhicules à énergie nouvelle dépasse 40 %, les usines de plaquettes de frein accélèrent leur transformation, en donnant la priorité aux matériaux composites écologiques et à matrice céramique sans cuivre. La production intelligente, verte et personnalisée est devenue courante. Au cours des cinq prochaines années, la capacité industrielle se concentrera parmi les principaux acteurs, avec des usines de plaquettes de frein bénéficiant d'une configuration mondiale et d'une innovation technologique en tête de la concurrence mondiale.
