Comment examiner correctement la plaquette de frein sans poudre

Qu'est-ce que la chute de cendres ?

 

Lorsque le véhicule freine, la plaquette de frein et le disque de frein produisent des frictions et tombent sous forme de poudre. Habituellement, certains propriétaires voient que le moyeu de roue est taché de noir par la poudre tombant de la plaquette de frein, on pense que la plaquette de frein présente un grave phénomène de poudre, ce qui est la compréhension de tout le monde de la plaquette de frein, il y a un malentendu.

 

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La plaquette de frein poussière-t-elle normalement ?

 

Désormais, les plaquettes de frein européennes utilisent principalement des matériaux semi-métalliques ou à faible teneur en métal, caractérisés par une bonne résistance à la chaleur, un taux de fonction d'absorption élevé par unité de surface, une grande conductivité thermique, peuvent s'adapter à la voiture à grande vitesse, une charge élevée lors du freinage. conditions, mais il y a relativement plus de défauts de chute de cendres. Les plaquettes de frein de voiture japonaises et sud-coréennes sont davantage en céramique, ce matériau n'absorbe pas les cendres ou la poussière après la dérive par friction. L'inconvénient de ce matériau est son coût élevé.

 

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Ce n’est pas parce que les roues ont l’air poussiéreuses que les plaquettes de frein ne sont pas bonnes. Parce que toutes les frictions des plaquettes de frein laisseront tomber des cendres, mais en raison de la structure différente de la forme du moyeu de roue, la quantité de cendres est attachée au moyeu de roue. Plaquettes de frein contenant des composants métalliques, la friction des freins produit de l'électricité statique, la poussière de friction étant adsorbée sur le moyeu pour former des cendres noires. Les matériaux céramiques peuvent également libérer de la poussière, mais n'adhèrent pas au moyeu de la roue. Après friction, ils flottent dans l'air, donc peu de poussière tombe sur le moyeu de la roue.

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Que les plaquettes de frein laissent tomber trop de cendres, ce n'est qu'un phénomène de surface, ne vous inquiétez pas trop. Tant qu'il s'avère que les plaquettes de frein répondent à la norme de remplacement, les plaquettes de frein qualifiées peuvent être remplacées à temps pour garantir une conduite sans souci.

 

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