Une usine de plaquettes de frein accélère la mise à niveau des plaquettes de frein en cuivre-gratuitement et CV pour répondre aux normes européennes Euro 7 et ECE R90
Le secteur mondial de la friction des freins connaît une transformation complète, motivée par les règles d'émission Euro 7 de l'UE et la demande croissante de composants de freins de rechange respectueux de l'environnement. Les usines de plaquettes de frein qualifiées à travers la Chine accélèrent l'optimisation des formules et l'expansion de la capacité de production pour satisfaire les distributeurs européens de voitures particulières et de véhicules utilitaires.
La réglementation Euro 7 impose des limites strictes aux émissions de particules provenant des freins et à la teneur en cuivre, supprimant ainsi les plaquettes de frein traditionnelles à haute teneur en cuivre-semi-métallique-en Europe occidentale. Les statistiques du secteur montrent que les garnitures de frein en céramique-sans cuivre et pour véhicules utilitaires lourds- occuperont plus de 55 % du volume des ventes du marché secondaire en Europe d'ici 2027. Des distributeurs, notamment le spécialiste allemand des CV MAT Commercial Vehicle Products et BORG Automotive, remplacent activement les fournisseurs obsolètes par des fabricants certifiés capables de fournir des pièces de friction entièrement conformes.
Shandong Huiruifeng Machinery Co., Ltd., une usine professionnelle de plaquettes de frein intégrant la R&D, la production et les tests, a réalisé une itération complète de formules d'éco-friction pour les voitures particulières et les camions lourds, les bus et les véhicules utilitaires légers. L'usine est titulaire de la certification du système qualité IATF16949 et de l'approbation complète ECE R90, couvrant plus de 2 200 références de moules correspondant aux principaux modèles européens, notamment BMW, MAN, DAF, Mercedes-Benz et Iveco.
Son propre laboratoire de friction professionnel-effectue des tests dynamométriques complets pour chaque lot de production, vérifiant ainsi des performances de friction stables dans des conditions de-températures extrêmement élevées et de-charges élevées. Tous les produits sans cuivre-offrent un faible bruit, peu de poussière et une durée de vie prolongée, entièrement conformes aux politiques de restriction du cuivre de l'UE. L'usine prend en charge une personnalisation flexible des OEM et des marques privées-, des kits matériels complets correspondants et une expédition de masse stable avec des prix d'usine compétitifs.
Les analystes du secteur soulignent que les acheteurs européens dépendaient auparavant fortement de fournisseurs turcs et indiens, confrontés à un approvisionnement instable en matières premières et à des gammes de produits écologiques limitées. Les usines chinoises certifiées de plaquettes de frein dotées de lignes de production intégrées verticales offrent deux avantages fondamentaux : des cycles de livraison réguliers et des portefeuilles de produits complets et conformes, aidant les grossistes locaux à élargir leurs gammes de freins écologiques à -marge élevée.
Face à la croissance rapide des flottes européennes de véhicules électriques et de véhicules utilitaires lourds, les principales usines de plaquettes de frein investissent davantage dans la R&D de plaquettes à faible teneur en métal-spécifiques aux véhicules électriques et de garnitures de frein CV à haute-température. Les fabricants disposant de systèmes de certification européens complets deviendront des partenaires essentiels à long terme pour les groupes européens de distribution de pièces de rechange au cours des trois prochaines années.
Shandong Huiruifeng Machinery reste ouvert aux examens de qualification des fournisseurs mondiaux et aux tests d'échantillons gratuits pour les distributeurs en Allemagne et dans l'ensemble de l'UE, dans le but de construire une coopération durable et gagnant-gagnant en matière de chaîne d'approvisionnement.
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