Semelles de frein semi-camion
Les sabots de frein semi-camion conviennent au transport de petites quantités de marchandises et le poids de la charge est inférieur à 4 tonnes de véhicules utilitaires.
En tant qu'entreprise engagée dans le freinage automobile depuis 20 ans en Chine, nous sommes capables de concevoir et de produire des mâchoires de frein pour semi-remorque.
Ce qui suit est l'échantillon de nos produits.
Présentation du produit
Introduction
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Nom de fabrication |
mâchoires de frein semi-camion |
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Position |
roue arrière |
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Idiamètre intérieur |
300mm |
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Largeur |
56,3 millimètres |
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LOGO |
Logo client disponible |
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Quantité |
généralement 4 pièces par ensemble |
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Certificat |
AMECA, COC, NSF, ATAK |
Donnée de référence
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Codes de référence |
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NOMBRE ATE |
03013705192 |
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NUMÉRO TRW |
GS7843 |
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NUMÉRO OE |
1727211 |
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REMSA |
424600 |
Description des produits
● Comme tous les types de camions, les camions légers nécessitent une pression de freinage plus élevée et des coûts de remplacement des plaquettes de frein inférieurs. En termes de coût et de freinage, les plaquettes de frein pour camions légers pourraient répondre aux exigences des propriétaires et des fabricants de camions légers.
● Différent des autres camions lourds, les camions légers sont souvent utilisés pour acheter certaines petites marchandises à leur origine en raison de leur légèreté et de leur flexibilité. Une attention supplémentaire doit être accordée à la sécurité des systèmes de freinage des camions légers en raison des différents environnements routiers d'où proviennent les marchandises. Du point de vue de la sécurité, en raison de la structure fermée du système de freinage, le système de freinage équipé de sabots de frein peut réduire efficacement les dommages au système de freinage et le risque de freinage causé par des corps étrangers coincés. Cela signifie que les performances de freinage des mâchoires de frein peuvent être mieux maintenues dans des conditions difficiles, en particulier dans des conditions difficiles telles que la boue, le sable, les mauvaises herbes et les branches.
Notre service
√Du devis à la production, en passant par l'expédition aux clients et le service après-vente, nous avons un responsable client dédié pour fournir un service détaillé de 24- heures à chaque client.
√Nous sommes usine, nous pouvons garantir que notre prix est de première main, de haute qualité et à prix compétitif.
Q;À quelle fréquence dois-je remplacer mes patins de frein ?
R : La durée de vie des mâchoires de frein dépend du type de voiture et de l'utilisation du propriétaire. Il est difficile pour les constructeurs de donner une durée de vie très précise. Différents types et modèles de véhicules ont des durées de vie différentes des mâchoires de frein.
La durée de vie normale de nos patins de frein est d'environ 40,000km.
Pour les voitures particulières équipées de patins de frein, nous suggérons de les vérifier tous les 10 000 kilomètres.
Pour les véhicules utilitaires équipés de sabots de frein, en particulier les camions lourds, nous suggérons une vérification tous les 5,000 km. De plus, si vos patins de frein s'usent à plus de 80 %, il est préférable que vous remplaciez directement un nouveau patin de frein.
Q:Comment choisir les mâchoires de frein pour moi ?
R : Lorsque vous choisissez des patins de frein, vous devez tenir compte de trois éléments principaux.
Le premier est le type et le modèle de votre voiture, car les voitures particulières et les véhicules utilitaires ont des mâchoires de frein presque différentes.
La seconde est la taille des plaquettes de frein, qui sont utilisées pour s'assurer que les mâchoires de frein s'adaptent correctement à votre voiture.
Le troisième est le matériau de friction, qui détermine la durée de vie, le prix, la capacité de freinage et d'autres facteurs de la mâchoire de frein.
étiquette à chaud: mâchoires de frein semi-camion
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