Modification de frein

Contrôle avant modification : Un système de freinage efficace est nécessaire pour les véhicules routiers ordinaires ou les voitures de course. Avant la modification des freins, le système de freinage d'origine doit être entièrement confirmé. Vérifiez si le maître-cylindre de frein, le cylindre récepteur et le tuyau d'huile de frein présentent des traces de fuite d'huile. S'il y a des traces suspectes, la cause première doit être recherchée. Si nécessaire, remplacer le cylindre récepteur, le maître-cylindre ou la conduite de frein ou la conduite de frein défectueux. Le facteur le plus important affectant la stabilité des freins est la douceur de la surface du disque de frein ou du tambour de frein. Un bruit anormal ou un freinage déséquilibré en résulte souvent. Pour le système de frein à disque, il ne doit pas y avoir de rainures d'usure ni de rainures sur la surface, et l'épaisseur des disques gauche et droit doit être la même, de sorte que la même répartition de la force de freinage puisse être obtenue. De plus, il faut veiller à ce que les disques soient protégés des chocs latéraux. L'équilibre du disque et du tambour de frein affectera également sérieusement l'équilibre des roues, donc si vous avez besoin d'un excellent équilibre des roues, vous devez parfois effectuer l'équilibre dynamique des pneus.