Explication détaillée des connaissances de l'industrie des plaquettes de frein : un élément clé lié à la sécurité de conduite
Parmi les nombreux composants d’une automobile, les plaquettes de frein peuvent paraître ordinaires, mais elles constituent un élément clé lié à la sécurité de conduite. En tant que Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., profondément engagée dans le domaine des plaquettes de frein depuis de nombreuses années, nous vous amènerons à avoir une compréhension approfondie-de la connaissance actuelle de l'industrie des plaquettes de frein.
1. La fonction des plaquettes de frein
La fonction principale des plaquettes de frein est de coopérer étroitement avec les disques de frein ou les tambours de frein et de réaliser la décélération ou l'arrêt du véhicule en générant un couple de friction. Dans le système de freinage, il peut être considéré comme l'élément de sécurité le plus critique, et la qualité de tous les effets de freinage est presque déterminée par les plaquettes de frein. Par exemple, lorsque vous devez freiner de toute urgence lors d'une conduite à grande vitesse-, la capacité des plaquettes de frein à réagir rapidement et à générer une friction suffisante est directement liée à la possibilité d'éviter un accident.
2. La composition des plaquettes de frein
Les plaquettes de frein sont principalement composées d'un support en acier (un patin pour freins à tambour) et d'une garniture. Parmi eux, la doublure est composée d’une variété de matériaux, la résine fibreuse étant un type courant. Ce matériau est largement utilisé dans les freins automobiles en raison de ses bonnes performances. Le dos en acier est comme un squelette solide de la plaquette de frein, assurant le support de la garniture et assurant sa stabilité pendant le fonctionnement ; tandis que la garniture est la pièce directement impliquée dans le frottement, et ses performances affectent directement l'effet de freinage.
3. La classification des plaquettes de frein
(1) Classement par type
Plaquettes de frein pour freins à disque : il s'agit du type le plus courant dans les automobiles à l'heure actuelle, principalement utilisé dans les berlines et les bus légers. Il presse fermement les plaquettes de frein contre le disque de frein en rotation via un étrier pour générer une friction nécessaire au freinage. Ce type de plaquette de frein a de bonnes performances de dissipation thermique et une vitesse de réponse de freinage rapide, et peut répondre aux besoins de freinages fréquents.
Mâchoires de frein pour freins à tambour : généralement utilisées dans certains camions, bus et certains-modèles bas de gamme. Les mâchoires de frein sont installées à l'intérieur du tambour de frein. Lors du freinage, les mâchoires de frein se dilatent vers l'extérieur et frottent contre la paroi interne du tambour de frein, décélérant ainsi le véhicule. Il a une force de freinage importante, mais ses performances de dissipation thermique sont relativement médiocres et une décoloration thermique est susceptible de se produire lors d'un freinage à long terme -.
(2) Classification par formule
1. Plaquettes de frein semi-métalliques : elles contiennent 30 % - 60 % de composants métalliques, tels que des fibres d'acier, des fibres de cuivre, de la poudre de fer, etc., mélangés à de la résine et des modificateurs de friction. Ils ont un coefficient de frottement élevé, allant de 0,4 à 0,5, une bonne stabilité à haute -température, peuvent résister à une température élevée d'environ 400 degrés et une forte résistance à l'usure, avec une durée de vie généralement de 50,000 - 80 000 kilomètres. Cependant, ils provoquent une usure légèrement plus importante du disque de frein, peuvent présenter des points durs à basse température, sont sujets au bruit et ont une sensation de pédale relativement dure. Ils conviennent aux véhicules qui roulent souvent à grande vitesse, transportent des charges ou circulent sur des routes de montagne peu fréquentées.
2. Plaquettes de frein non-métalliques (plaquettes de frein à base de résine{{2}) : elles utilisent de la résine comme liant, mélangée à des matériaux non-métalliques tels que des fibres de verre, des fibres d'aramide et du graphite. Leur coefficient de frottement est modéré, allant généralement de 0,3 à 0,4, mais leurs performances sont sujettes à une atténuation à haute température. Lorsque la température dépasse 300 degrés, leurs performances diminuent considérablement, avec une vitesse d'usure rapide et une durée de vie courte, environ 30 000 - 50 000 kilomètres. Leurs avantages sont un faible bruit lors du freinage, une sensation de pédale relativement douce, un bon confort, une faible usure du disque de frein et un prix relativement bas. Ils sont plus adaptés aux voitures familiales utilisées pour les déplacements sur de courtes-distances en ville et conduites avec un style doux.
3. Plaquettes de frein en fibre de carbone : elles ont l'avantage significatif d'être légères, avec une courbe de freinage stable et peuvent fournir des performances de freinage stables et efficaces. Cependant, en raison de leur coût de fabrication élevé, ils sont actuellement principalement utilisés dans certaines voitures de sport et courses haut de gamme.
4. Plaquettes de frein en fibre céramique : elles sont constituées de fibres céramiques et de poudre céramique comme noyau, mélangées à une petite quantité de métaux tels que des fibres de cuivre et de la résine. Leur coefficient de frottement est stable entre 0,4 et 0,5, avec des performances équilibrées à haute et basse température-, peuvent résister à des températures élevées supérieures à 600 degrés, sans atténuation évidente, une usure extrêmement lente et une durée de vie maximale de plus de 80 000 kilomètres. Ils provoquent une faible usure du disque de frein, presque aucun bruit lors du freinage, avec une sensation de pédale linéaire et douce, le meilleur confort, de bonnes performances de dissipation thermique et ne sont pas sujets à générer de la poussière de frein, ce qui peut garder les moyeux de roue plus propres. Bien que leur prix soit le plus élevé, leurs performances globales sont les meilleures, ce qui les rend adaptés à la mise à niveau de la plupart des voitures familiales et aux scénarios ayant des exigences élevées en matière de qualité de freinage.
5. Les indicateurs de performance des plaquettes de frein
(1). Performances de freinage : il s'agit de la capacité de freinage de la plaquette de frein dans des conditions de freinage normales (c'est-à-dire lorsque la température de freinage est basse), généralement mesurée par le coefficient de frottement. Plus le coefficient de frottement est élevé, plus le frottement généré dans les mêmes conditions est important et meilleur est l’effet de freinage.
(2). Fading Performance : Dans des conditions routières qui nécessitent un freinage continu, comme en descente sur des routes de montagne, la température des freins augmentera rapidement. A ce moment, la capacité de freinage de la plaquette de frein peut se détériorer et la distance de freinage peut augmenter. Ce phénomène est appelé « fading ». Les plaquettes de frein de haute-qualité ont un taux de décoloration très faible, voire presque nul ; tandis que certains produits de qualité inférieure présentent une décoloration importante et peuvent presque perdre leur capacité de freinage à haute température, ce qui est très dangereux.
(3). Performances de récupération : il s'agit de savoir si la plaquette de frein qui a subi une décoloration à haute température- peut rapidement restaurer ses performances de freinage d'origine lorsque la température baisse, ce qui est également un indicateur important pour mesurer la qualité de la plaquette de frein. Les plaquettes de frein ayant de bonnes performances de récupération peuvent restaurer leur capacité de freinage en peu de temps, garantissant ainsi la sécurité de conduite.
(4). Usure : Il s’agit de l’état d’usure de la plaquette de frein lors de son utilisation. Une faible usure signifie que la plaquette de frein a une longue durée de vie, ce qui peut réduire la fréquence de remplacement et réduire le coût d'utilisation.
(5). Bruit : Bien qu'il existe de nombreux facteurs qui provoquent le bruit de freinage, la plaquette de frein en fait partie. D’une manière générale, si la plaquette de frein est trop dure, elle a tendance à générer du bruit. Le bruit affecte non seulement l'expérience de conduite, mais peut également être le signe d'un problème de plaquette de frein qui nécessite une attention particulière.
(6). Autres : Il existe également des indicateurs de performance tels que la résistance au cisaillement, la dureté, le taux de compression, la dilatation thermique, le taux d'absorption d'eau et l'adhérence. Ces indicateurs affectent les performances et la durée de vie des plaquettes de frein sous différents aspects. Par exemple, la résistance au cisaillement affecte la rupture de la plaquette de frein pendant le freinage, et la dureté affecte sa résistance à l'usure et la possibilité de génération de bruit.
5. Le principe de fonctionnement des plaquettes de frein
Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, la force de freinage pousse le cylindre de roue à travers le liquide de frein, et le cylindre de roue appuie alors fermement la plaquette de frein contre le disque de frein ou le tambour de frein. A ce moment, un couple opposé au sens de conduite de la voiture est généré entre la plaquette de frein et le disque de frein ou le tambour de frein. Ce couple va gêner la rotation de la roue, décélérant ou arrêtant ainsi le véhicule. En termes simples, il s'agit de convertir l'énergie cinétique du véhicule en énergie thermique par friction pour atteindre l'objectif de freinage.
6. Comment choisir des plaquettes de frein de haute-qualité
(1). Vérifiez l'emballage du produit : l'emballage des plaquettes de frein de haute-qualité est généralement intact avec une impression claire, et la boîte d'emballage contient des informations détaillées telles que le certificat de conformité, le numéro de lot de production et la date de production. Si l’emballage est rugueux et que les informations sont vagues, il s’agit probablement d’un produit contrefait et de mauvaise qualité.
(2). Vérifiez la marque anti-contrefaçon : les produits ordinaires portent des marques anti-contrefaçon et la marque d'emballage correspond à la marque sur la plaquette de frein. Vous pouvez interroger les informations anti-contrefaçon via les canaux officiels pour vérifier l'authenticité du produit.
(3). Confirmer le modèle du produit : le modèle du produit doit correspondre au modèle du véhicule et, en même temps, il est nécessaire de s'assurer que le contenu du certificat de conformité est cohérent avec la situation réelle du produit.
(4). Choisissez des produits avec une garantie après-vente- : la priorité doit être donnée aux produits bénéficiant d'une bonne garantie après-vente-, afin que si des problèmes surviennent lors de l'utilisation, ils puissent être résolus dans les meilleurs délais. De plus, si les informations sur le produit sont traçables, elles peuvent également rassurer les consommateurs.
(5). Tenez compte de la marque et de la réputation : choisissez-des marques et des produits bien connus et jouissant d'une bonne réputation. Ces marques offrent généralement de meilleures garanties en termes de technologie de production et de contrôle qualité, et peuvent fournir des produits et services plus fiables.
Depuis sa création en 2011, Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd. s'est toujours concentrée sur la R&D et la production de plaquettes de frein. La société dispose de 5 lignes de production avancées, avec une capacité de production annuelle allant jusqu'à 6 millions d'ensembles et plus de 1 200 modèles de produits. Il dispose également d'une technologie de moulage 100 % unique-, garantissant la stabilité et la cohérence des produits. Les produits de la société couvrent 5 grandes séries et plus de 80 types de produits, notamment des plaques de friction à base de fibre de carbone-, des plaquettes de frein semi-métalliques, des plaquettes de frein à faible teneur en métal-, des plaquettes de frein en céramique et des plaquettes de frein à disque en fibre minérale respectueuses de l'environnement, qui peuvent répondre aux divers besoins des différents clients. Qu'il s'agisse de propriétaires de voitures recherchant des performances élevées ou d'entreprises appliquant un contrôle strict des coûts, ils peuvent trouver des produits adaptés à Huaruifeng. Nous avons établi des relations de coopération stables et à long terme avec de nombreuses entreprises bien connues telles que Xinjiang Goldwind Science & Technology Co., Ltd., FAW Group, SAIC Group, Foton Heavy Industry, SGMW, Changan Automobile et King Long Bus. En nous appuyant sur une excellente qualité de produits et des services de haute-qualité, nous avons gagné une large reconnaissance et la confiance des clients.
Bien que la plaquette de frein soit petite, elle est liée à la sécurité des personnes. Nous espérons que grâce à cet article, chacun pourra avoir une compréhension plus approfondie des plaquettes de frein et être plus prudent lors du choix et de l'utilisation des plaquettes de frein. Si vous avez des questions ou des besoins concernant les plaquettes de frein, n'hésitez pas à contacter Shandong Huaruifeng Machinery Co., Ltd., et nous vous servirons de tout cœur.
